第一次世界大战连续两次获得冠军!江西五十铃将于2019年华丽回归亚洲巴哈。。

沙漠咆哮,草原肆虐。2019年中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站在8月26日内蒙古自治区通辽市扎鲁特旗闭幕式后,经过三个非常阶段的激烈争夺,圆满结束。卫冕冠军江西五十铃汽车,处于一个破发位置。他将再次赢得制造商杯。连续两场冠军赛,他将刷新荣誉记录,充分表达赛事的主体。横贯全国的双雄,硬实力的李启功在通辽市开始了这场比赛,正线位于扎鲁特旗,草原上的油画景色使比赛更加壮观,不仅是一场赛道比赛,更是一次美丽的自驾之旅。

在广袤的山地草原上,1000公里的非同寻常的路段,中国第一个激动人心的“第一次世界大战”比赛制度是由无形的道路主导的,所以比赛的观赏性很强。江西五十铃的“越野两英雄”穆克斯游牧民族和德马克斯,多次作出军事贡献,充分演绎了钢铁与地球碰撞的终极美,并用自己的力量征服了每一条道路。亚洲的巴哈人比赛间隔很长。轨道表面是一片广阔的草原,但实际上有许多天然的和困难的轨道。根据比赛制度,参赛车辆必须在规定时间内完成超长1000公里路段的比赛。

车辆的能源可靠性和燃油经济性很强。MU-X Rangers和D-Max都配备了五十铃4JJ1 13.0T特朗普柴油发动机。它们的扭矩大,能量大。他们能够在长距离的战斗中从容地应付严峻的赛程。因为它更省油,避免了途中频繁加油的困难,我们必须每分钟努力保证车队的全速行驶。而且很多路段的道路都很拥挤,很容易堵塞后车,视线不安全造成许多车辆丢失、翻车。MU-X游骑兵和D-Max凭借其非承载式车身、稳定坚固的刚性底盘和伊顿差速锁突破了各种战斗。

他们在绵延数千公里的长征中获得一等奖。每个参赛者心中都有冠军的梦想。2019年中国越野锦标赛亚洲巴哈通辽站吸引了众多名不见经传的车手积极参与。在中国最美的道路上,每个人都在为自己的梦想而战。亚洲巴哈超长舞台越残忍、越迷人,冠军越有魅力,属于勇往直前的勇士。江西五十铃车队在全国各主要赛事中都取得了优异的成绩,为使每位车手和飞行员在梦想中充分发挥自己的能力而不懈努力。王翔是名为“中国摩托车王”和“中国短道王”的明星车手,他代表江西五十铃车队首次亮相,并通过三个非凡的阶段获得了T2.2组的第一名。

在越野拉力场上,车手的技术与赛车的能力的匹配能力体现出力量。D-Max赛车,无论在能量还是操控性能上都不好,面对弯道和约束路段的四轮车风明显,虽然素食车的生产质量和实力令人印象深刻。王翔说了。孙玉清曾是一名企业工人。他64岁,因为想加入赛车队而成为这场比赛中年龄最大的车手。两年来,代表江西五十铃车队在亚洲的巴哈比赛中留下了深刻的印象:“为了取得良好的成绩,人、车、技术和团队是必不可少的,以什么样的态度对待赛车活动,场地会用什么样的成绩对待你。

江西五十铃全体员工默契合作,理应失去他们的卓越成就。乌金图·纳生,越野队的综合实力,多次代表江西五十铃队参加越野拉力赛。这次亚洲-巴哈越野拉力赛仍然充满了奉献精神。赛后,他坦诚地说:“亚洲巴哈赛道的设计很奇怪,虽然超长间歇拉力赛的过程很艰辛,但对于赛车手来说,这是一次难得的体验。”“每一个冠军奖杯都是为准备好的人保留的,每一次播种绝不是偶然的。”铝。多年来,江西五十铃一直坚持通过竞争提高产品质量,促进竞争的普及。

它参加了两年的亚洲巴哈伊越野拉力赛,并连续获得两届冠军。其核心实力和进取精神十分突出。再次赢得“双冠”的亚洲巴哈、江西五十铃和所有越野爱好者都将见证辉煌的时刻,并将继续为您带来更多高品质的产品,搭建更广阔的平台,让更多的越野英雄加入赛道,释放他们的越野激情。。

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